ОТЛК ЕРА

Национальные железнодорожные компании России, Белоруссии и Казахстана зарегистрировали ОТЛК 13 ноября 2014 года. Компания создана с целью развития транзитного потенциала и увеличения объемов перевозок на оси Восток-Запад по сети железных дорог стран-участниц через внедрение высокотехнологичных логистических сервисов, требующих скоординированной политики железных дорог и регуляторов на пространстве колеи 1520 мм.

Собрание акционеров «Объединенной транспортно-логистической компании» («ОТЛК») избрало первого вице-президента Алексея Грома на пост президента компании.

Проект ОТЛК представлен на площадке РСПП

Начало работы по прямому договору с китайскими логистическими платформами

Открыт новый железнодорожный транзитный маршрут между Китаем и Европой, проходящий через перегрузочные терминалы Калининградской железной дороги (станции Черняховск и Дзержинская-Новая)

Удлиненные поезда - XL поезда


АО «ОТЛК» названо «Лучшим предприятием России 2017» среди компаний, чья деятельность связана с перевозками

Реорганизация от ОТЛК к ОТЛК ЕРА.

Компания продолжила работу на основе бизнес-модели «без активов» с паритетным участием компаний-учредителей: ОАО «Российские железные дороги», ГО «Белорусская железная дорога» и АО «НК «Казакстан темiр жолы» (по 33,33% акций). Уставный капитал АО «ОТЛК ЕРА» полностью сформирован, все участники наделены своими долями.


Компания уверенно заняла лидерскую позицию на рынке евразийских железнодорожных транзитных перевозок и продолжила устанавливать новые рекорды как по объемным, так и по качественным показателям. Объем контейнерных перевозок на сервисах ОТЛК ЕРА по итогам 2019 года превысил 333 тыс. ДФЭ. Треть пути к станции «миллион контейнеров» пройдена.

На фоне ограничительных мер, которые коснулись других видов транспорта, переход грузоотправителей на железную дорогу послужил новым импульсом для развития контейнерных перевозок. Традиционная роль железнодорожного транспорта, как дополнения к морскому, в глобальных цепочках поставок изменилась.

ОТЛК ЕРА реализует отправку контейнерных транзитных поездов через новый терминал ТЛЦ "Восток - Запад" на ст. Черняховск

Миллионный с начала года транзитный контейнер РЖД проследовал в сервисе ОТЛК ЕРА

Главный фокус ОТЛК ЕРА – транзитные перевозки Китай-Европа-Китай, востребованность которых остается на высоком уровне. Однако в 2022 году добавились новые ориентиры: активное развитие экспортных перевозок из Беларуси и России в Китай, а также импортные перевозки из Китая в Россию.

Высочайший уровень адаптивности бизнес-процессов, большое количество и высокая оперативность принимаемых решений, значительные изменения в структуре перевозок ОТЛК ЕРА, позволившие сохранить общий показатели по объему перевозок, и усиление лидирующей позиции на рынке трансъевразийского транзита ознаменовали работу
ОТЛК ЕРА в 2023 году.