22 Марта 2021, Знания без границ

Транспортной отрасли нужны работники с новыми компетенциями
Транспортной отрасли нужны работники с новыми компетенциями | Персонал | Дискуссия
Представители крупнейших транспортно-логистических компаний и отраслевых вузов стран евразийского пространства приняли участие в онлайн-дискуссии «Будущее Шелкового пути: единое образовательное пространство от Китая до Европы». Основной темой стала подготовка кадров для международных проектов и формирование у работников новых компетенций. Участники пришли к выводу, что для развития индустрии железнодорожникам нужны навыки межкультурного взаимодействия.

Модератор дискуссии генеральный директор – председатель правления АО «Объединённая транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) Алексей Гром в начале встречи отметил роль железнодорожного транспорта как связующего звена между Европой и Азией. «У нас разные традиции, история и архитектура, но есть и кое-что общее. Железная дорога объединяет страны, компании и людей. Чтобы быть успешными и конкурентоспособными, развиваться, нам нужно не только развивать инфраструктуру и технологии, но и передавать знания и компетенции сегодняшним студентам – будущему индустрии», – задал он тон встречи.

Участники встречи сошлись во мнении, что современным железнодорожникам и работникам логистической сферы помимо профессиональных и цифровых навыков нужно уметь взаимодействовать с международными партнерами. Это требует как знания языка, так и понимания культурных особенностей разных стран. По словам генерального директора китайской логистической компании Shenzhen Neptune Logistics Чжу Лучжи, подбор таких кадров – один из приоритетов будущего развития. «Мы должны обмениваться опытом и развивать международное сотрудничество. Очень важно, чтобы кадры умели взаимодействовать с партнерами для обмена опытом», – отметила она.

В ответ на культурный запрос от работодателей транспортные вузы начали организовывать специальные курсы, ориентированные на развитие навыков международного общения. Координатор международных проектов австрийского Университета прикладных наук города Санкт-Пельтена Хирут Гроссбергер рассказала, что для студентов проводятся дополнительные курсы, например английский в области железнодорожных перевозок и межкультурная презентация. Также, по ее словам, в вузе проводятся международные недели, во время которых лекции читают профессора из других стран. Участие в таких неделях считается очень престижным, пояснила Хирут Гроссбергер.

Представители сразу нескольких транспортных компаний заявили, что им важно развивать так называемые мягкие навыки у своих сотрудников. По словам управляющего директора по HR «Казахстан темир жолы» Тамилы Микулич, в Казахстане на рынке труда есть достаточное число опытных кандидатов с техническим и инженерным образованием, но компании хотелось бы добавить к этому набору умение коммуницировать, вести переговоры, находить непростые решения и не теряться в ситуациях неопределенности. Еще один важный момент, как замечает она, – коммерческая ориентированность персонала.
«Нам важно, чтобы наши технические специалисты воспринимали железную дорогу и в целом транспортную отрасль как коммерческую организацию. До сих пор еще чувствуются отголоски советского прошлого, когда железная дорога была частью государственной инфраструктуры и не было акцента на окупаемость, прибыльность. Сейчас мы очень много инвестируем в коммуникации, систему вознаграждения и обучения, чтобы изменить это мышление», – заявила Тамила Микулич.

Цифровая трансформация и технологический прогресс приводят к появлению новых профессий, а вместе с ними появляется спрос на новые компетенции. Заместитель начальника центра внутренних коммуникаций и бренда работодателя ОАО «РЖД» Маргарита Соцкая в качестве примера привела три профессии, которые неизбежно появятся в ближайшее время: это архитектор интеллектуальных систем управления (разрабатывает программное обеспечение для беспилотного транспорта, контролирует автоматизированные системы управления транспортным потоком), проектировщик интермодальных транспортных узлов (разрабатывает системы пересадки с одного вида транспорта на другой, рассчитывает износостойкость и пропускную способность грузов и пассажиров), оператор кросс-логистики (выбирает оптимальный способ доставки грузов и пассажиров разными видами транспорта, контролирует движение потоков и проходимость транспортных узлов).
«Ключевая ценность сотрудника будет в умении ориентироваться в разных областях знаний, так называемая кроссфункциональность», – подчеркнула Маргарита Соцкая.

Вуз должен гибко реагировать на потребности рынка, в частности ориентацию на профиль региона. Технологический и научный трансфер с компаниями дает возможность чувствовать запросы экономики и быстро организовывать новые специальности. У нас, например, активно развивается направление по формированию у студентов предпринимательской культуры, а это развивает коммерческое мышление», – считает координатор международных программ Университета прикладных наук Аугсбурга (Германия) Владимир Гольденберг.

При этом с учетом быстро меняющихся технологий работодателям важно выстраивать непрерывный образовательный процесс. Маргарита Соцкая поделилась опытом ОАО «РЖД» в этой сфере: «У нас выстроена система непрерывного обучения для разных категорий работников. Корпоративный университет РЖД предлагает более 200 разных программ как для экспертов и специалистов, так и для руководителей. Если мы говорим про рабочие кадры – их в компании более 60%, то есть порядка 60 учебных центров профессиональных квалификаций по всей стране, которые занимаются обучением, переподготовкой, повышением квалификации».

Во время телемоста ОТЛК ЕРА презентовали собравшимся свою новую цифровую платформу транспортно-логистического центра карьеры. По сути, как заявил Алексей Гром, речь идет о создании международной цифровой площадки для коммуникации студентов, выпускников, преподавателей и работодателей.
«С одной стороны это социальная среда, с другой – площадка для интернет-рекрутинга, – добавил заместитель директора по международным связям Института управления и цифровых технологий РУТ (МИИТ) Павел Егоров. – Зарегистрированные участники могут отсматривать вакансии, следить за новостями интересующих компаний, общаться с представителями работодателя через встроенный мессенджер, размещать свое резюме и пополнять портфолио».

Как сообщил Павел Егоров, на сегодняшний день на платформе выложены десятки вакансий, преимущественно из сферы транспорта. Большой интерес к сервису выразили представители транспортных компаний, в том числе пространства 1520.
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 412
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец