7 Июля 2020, Транзитные железнодорожные перевозки по маршруту Китай-Европа выросли за время пандемии

Далеко не все отрасли пострадали от противоэпидемических ограничений. Некоторым удалось на выходе из карантина оказаться в плюсе. Заметно увеличились объемы железнодорожных перевозок между Китаем и Европой транзитом через Россию. Эксперты объясняют это ростом скорости транспортировки. 

В расписании грузовых поездов, следующих по маршруту Китай-Европа, случилось несколько вынужденных остановок. Но пауза из-за пандемии в конце зимы не повлияла на общий объем поставок. На фоне общего спада он, напротив, увеличился. 

Контейнерные перевозки пользуются спросом у представителей всех ведущих отраслей экономики - поставщиков молока и мяса, черных металлов и химикатов, леса и бумаги, машиностроительного оборудования и промышленных товаров. Заходя на территорию России, поезда из Европы становятся на несколько вагонов длиннее. 

Исполнительный директор ООО "Фрейт Вилладж Ворсино" Дмитрий Ермолов заявил: "К европейским поездам мы добавляем свои контейнеры, которые на территории Российской Федерации являются экспортными контейнерами, это экспортный груз, который идёт на экспорт в Китай. На сегодняшний день примерно 200-250 контейнеров ежемесячно мы отправляем на экспорт". 

Несмотря на то, что кратчайший путь по суше из Китая в Европу и обратно идет через Россию, до марта этого года часть товаров двигалась в обход. Мешал запрет на транспортировку санкционных продуктов. Теперь транзиту дан зеленый свет, ведь маршрут стало возможно отследить с помощью цифровой пломбы. 

Директор департамента управления проектами "Центра развития цифровых платформ" Артём Попов отметил: "Информация данных устройств поступает в нашу информационную систему нашей компании, и эта информация доступна федеральной таможенной службе и сотрудникам Ространснадзора по пути следования этого транспортного средства по территории России". 

Контроль за санкционными товарами усилился и бизнес тут же оживился. По транзитному железнодорожному коридору из Норвегии через Швецию, Финляндию, Россию и Казахстан в Шанхай отправился поток морепродуктов. 

Директор порта Нарвик Рюне Арнёй заявил: "Наш транспортный центр менее загружен, чем остальные в Северной Европе. Мы видим в этом отношении большие перспективы. Чтобы расширить перевозки, было подписано соглашение между норвежским Нарвиком и китайским городом Сиань". 

Россия ставит цель увеличить транзит до миллиона контейнеров в год. Появляются все новые транспортные узлы, связывающие Запад и Восток. Один из них - в Калининграде. 

Гендиректор АО "ОТЛК - Евразийский железнодорожный альянс" Алексей Гром сказал: "Через порты и терминалы Калининградской области контейнеры дальше могут следовать как по железной дороге через пограничные переходы с Польшей, и по направлениям, так называемых операторов Шорт Си, где в течение 20-ти часов контейнеры попадают в крупнейшие порты Северной Европы и Скандинавии". 

По мнению экспертов, железная дорога не уступает морским- и авиапутям в качестве и надежности. Скорость чуть ниже, зато финансовая выгода очевидна. Тарифы на контейнеры меньше в пять-восемь раз по сравнению с другими видами доставки. 

Собственный корреспондент CGTN-Русский Евгения Стрыгина сказала: "Министерство транспорта России предложило, а президент согласился выделить на финансирование перевозок по маршруту Китай-Европа 1 миллиард рублей. Вложения по прогнозам окупятся быстро и уже в этом году позволят увеличить железнодорожный транзит на 250 тысяч контейнеров". 

Источник: https://russian.cgtn.com/n/BfJAA-BcA-BIA/DAGJAA/index.html

Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 355
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец