1 Февраля 2021, Транспорт: на Евразийском шелковом пути растут объемы и проекты

Портал Trasporti-Italia.com сообщает об увеличении и перспективах движения по Новому Шелковому пути в секции Китай-Европа-Китай со ссылкой на недавнюю онлайн-конференцию, в ходе которой менеджеры китайских, российских и европейских компаний подвели итоги 2020 года и обсудили текущие перспективы.

Мероприятие проводилось по инициативе казахстанско-российско-белорусской логистической компании «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА).

Прогноз состоит в том, что к 2025 году перевалка грузов на этом маршруте может достичь миллиона контейнеров, в том числе с учетом того факта, что пандемия привела к увеличению железнодорожных перевозок более чем на 64%.

«Уже в 2020 году, - поясняет Trasporti-Italia, - ОТЛК ЕРА, которая управляет 91% перевозок на ширококолейной железной дороге Нового Шелкового пути, обработала 546 900 ДФЭ и на маршруте Европа-Китай и в обратном направлении. Полным ходом в обоих направлениях доставлялись прежде всего медицинские препараты и оборудование, а также автозапчасти, электроника и охлаждающие жидкости. Положительным образом сказалось выданное Россией весной 2020 года разрешение на транзит через ее территорию так называемых санкционных товаров - прежде всего фруктов, овощей и продуктов питания.

Конференция показала, что железнодорожные перевозки между Европой и Китаем, которые, несмотря на все увеличения, составляют примерно 3% от общего объема перевозок, будут все больше дополнять перевозки морские. Общий объем контейнерных перевозок на евразийском направлении составляет около 23 млн. ДФЭ.

По данным ОТЛК ЕРА, в евразийские контейнерные перевозки вовлечена 21 страна и 92 города. Почти половина всех грузовых поездов, курсирующих между Китаем и Европой через Германию, делает эту страну перевалочным пунктом между Европой и Китаем.

«С 2019 года, - продолжает Trasporti-Italia, - существуют новые сообщения между двумя немецкими портами Мукран и Росток и российским Калининградом, выгоду от которых получает также и Италия. Фактически, один из крупнейших итальянских логистических терминалов, Interporto Quadrante Europa в Вероне, сотрудничает с UTLC ERA и портом Росток, внося свой вклад в дальнейшее развитие мультимодальных маршрутов».

Маршруты мультимодальных перевозок, которые проходят из порта Балтийск в Калининградской эксклаве, в приграничной зоне между Россией и Польшей, оказались альтернативой диверсификации перевозок, поскольку этот порт может принимать до 16 поездов в день и связан короткими морскими путешествиями со всей немецкой частью Балтийского моря, а также со странами Скандинавии.

Происходит постепенное внедрение информационных технологий, с тем чтобы поезда потребляли меньше энергии и проходили ускоренное томоженно-пограничное оформление между Европой и Китаем, а также операции по перевалке, необходимые из-за различной ширины колеи, от 1520 мм в Казахстане, России и Беларуси до 1435 мм в Европе. В Казахстане запланировано пять новых интермодальных терминалов. В целях диверсификации маршрутов проходят испытания других пограничных переходов между Польшей и Беларусью в дополнение к пограничному переходу через Брест, который пока является самым важным.

Германия планирует использовать новый маршрут, проходящий через Калининград, в сотрудничестве с ОТЛК ERA, для обеспечения более устойчивых перевозок на евразийском железной дорог, также принимая в расчет, что 2021 год объявлен Европейской комиссией «Европейским годом железных дорог».

135.png

136.png

Источник: AGNhttps://agc-greencom.it/2021/02/01/trasporti-crescono-risultati-e-progetti-sulla-via-ferroviaria-euroasiatica-della-seta/

Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 429
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец