26 Августа 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита

Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита

Из общего объема транзита в ЕАЭС в более чем 900 тыс. контейнеров в прошлом году АО «ОТЛК ЕРА» организовала перевозку более 547 тыс. на самом протяженном маршруте между Европой и Китаем. 

Подписанный меморандум определяет новый этап развития железнодорожного транзита на сервисах «ОТЛК ЕРА» — совершенствование экологических параметров перевозок и ускоренную цифровизацию. Стороны убеждены, что усилия по достижению указанных целей также будут способствовать практической реализации согласованной транспортной политики государств-членов ЕАЭС и сопряжению ЕАЭС с китайской инициативой «Один пояс – один путь».

Стороны также отметили значимость всеобъемлющей поддержки модального сдвига в пользу железнодорожных грузовых перевозок с учётом того факта, что железнодорожный транспорт является наиболее экологичным видом транспорта с точки зрения прямых выбросов углекислого газа и влияния на окружающую среду, а также выражают заинтересованность в популяризации и стимулировании перевозок железнодорожным транспортом.

Что касается цифровизации, – это один из ключевых факторов повышения эффективности транспортно-логистической системы ЕАЭС. Использование цифровой накладной обеспечит дополнительные конкурентные преимущества евразийским транзитным железнодорожным маршрутам и послужит импульсом для дальнейшего внедрения современных цифровых технологий в рамках всей транспортно-логистической системы ЕАЭС. 

Комментируя содержание подписанного меморандума, генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром отметил:

«Железнодорожный транспорт играет сегодня ключевую роль, в том числе с точки зрения сокращения выбросов углекислого газа и снижения негативного влияния на окружающую среду. С целью закрепления этих преимуществ мы готовы предложить наши сервисы для апробирования пилотных проектов и технологических решений на пути реализации единой цифровой евразийской железнодорожной системы, что, несомненно, будет способствовать устойчивому развитию как евразийского транзита, так и всей логистической цепочке на трейде Китай-Европа. Мы очень близки с нашими партнерами и соседями по Евразийскому экономическому союзу к единой цифровой накладной. Я думаю, именно 2022 год должен стать годом, когда железнодорожная транзитная накладная полностью будет в «цифре».


image9.png
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 201 - 300 из 449
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец