26 Июля 2019, Мониторинг СМИ. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
Подборка публикаций по итогам новости о втором месте в рейтинге INFOline Logistic Russia TOP
Российские СМИ
NewRetail.Ru. «Infoline рассказала об итогах работы рынка логистики в 2018 году»
12.07.19
В рамках рейтинга проанализировали компании, которые работают по модели «без активов» или «преимущественно без активов». Поэтому в него не попали, например, работающие с использованием собственного или арендованного парка операторы доставки сборных грузов (LTL) «Деловые линии», ПЭК, Pony Express и т. д. и прямых перевозок FTL (Globaltruck). Также в рейтинг не вошли кэптивные логистические структуры грузовладельцев, такие как «Сельта» (собственный автоперевозчик «Дикси»), кэптивные железнодорожные операторы и компании с низкой долей конкретно логистических и экспедиторских услуг в портфеле (такие как FESCO или «Совфрахт»). Главный показатель ранжирования — выручка.
В первой тройке рейтинга (на инфографике ниже) произошло серьезное изменение: на второе место с четвертого поднялся логистический оператор России, Белоруссии и Казахстана ОТЛК ЕРА, оттеснивший на третье место российское подразделение DHL. Российский же актив французской FM Logistic, соответственно, сдвинулся на четвертое место. В десятку попала по итогам года GEFCO, которую ее акционеры (ОАО РЖД и PSA) планируют продать: ранее компания занимала 12-е место. В остальном состав топ-10 не изменился, хотя есть сдвиги по занимаемым местам.Средние темпы роста выручки у крупнейших операторов, следует из рейтинга, немного (на 0,5 п. п.) уменьшились по сравнению с 2017 годом, однако и в 2018 году составляли 20,5%. При этом, по словам главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, в 2019 году темпы роста продолжат замедляться. В 2018 году, помимо роста перевозок, сыграло свою роль повышение арендных ставок в сегменте контейнерных перевозок и индексация железнодорожного тарифа, что важно для большинства операторов, активно работающих в сегменте мультимодальных перевозок.
Ставки привлечения фитинговых платформ уже достигли пика и дальше будут постепенно снижаться в связи с опережающим ростом парка на фоне замедления динамики контейнерных перевозок, уверен он. В сегменте автоперевозок, отмечает эксперт, продолжается активный тренд на консолидацию рынка. Причем если крупные промышленные предприятия постепенно переориентируются на работу с крупными логистическими операторами, то на потребительском рынке, напротив, происходит бурная «уберизация». Активное использование логистических платформ и консолидаторов грузовых автоперевозок позволяет ритейлерам активно привлекать средний и малый бизнес (в том числе ИП), говорит М. Бурмистров.
Базовый прогноз на 2019 год показывает сохранение тенденций 2018-го практически без изменений, отметил директор по развитию бизнеса FM Logistic Владимир Серебряков. Он считает, что высокая конкуренция в условиях слабо растущего рынка будет приводить к уходу части игроков, увеличению количества слияний, поглощений и банкротств.
LogiRus. «Без активный» рейтинг: «РЖД Логистика» второй год подряд везет больше всех»
17.07.19
По данным рейтинга INFOLine Logistic Russia TOP, в пятерку крупнейших транспортно-логистических компаний России по объемам перевозки в 2018 году вошли ОАО «РЖД» (АО «РЖД Логистика»), АО «ОТЛК ЕРА», Deutsche Post DHL Group, FM Logistic и ООО «Елтранс+». В совокупности эти пять компаний за прошедший год доставили 69,03 млн тонн грузов и 386,5 тысяч TEU. Рейтинг INFOLine Logistic Russia составлен информационно-консалтинговым агентством INFOLine-Аналитика. Документ находится в распоряжении редакции.
Лидер рейтинга, ООО «РЖД», остается неизменным второй год подряд. Чего не скажешь об оставшихся четырех позициях. «Елтранс+» смогла подняться вверх на одну строчку, а АО «ОТЛК ЕРА» – сразу на две. У последней, кстати, и самая большая динамика роста объемов перевозки в отчетном периоде – 59,6%. Совокупная выручка пяти вышеперечисленных компаний в 2018 году, по оценкам аналитиков InfoLine, составила 116,23 млрд рублей без НДС. В рейтинг INFOLine Logistic Russia TOP были включены логистические компании, которые работают по модели «без активов» или «преимущественно без активов». И оказывают услуги по перевозке грузов всеми видами транспорта, экспедированию, управлению цепями поставок, складской логистике и таможенному оформлению. Напомним, по данным аудиторской компании KPMG, в 2018 году среднее расстояние перевозки выросло на 1% – до 46,7 км (+1%). LR
VGudok. «Логисты на пересчёт. Рейтинг крупнейших транспортных операторов, работающих на российском рынке»
18.07.19
Первое место в табели о рангах операторов, работающих преимущественно по модели «без активов», второй год подряд занимает АО «РЖД Логистика». Таков результат исследования, проведённого агентством «INFOLine-Аналитика» по итогам деятельности логистов в 2018 году. Лидерами стали компании, выручка которых за прошедший год превысила сумму в 5,9 млрд рублей без НДС.
В рейтинг включены логистические фирмы, которые оказывают услуги по осуществлению перевозок грузов всеми видами транспорта, экспедированию, управлению цепями поставок, складской логистике и таможенному оформлению грузов. Не включались в рейтинг кэптивные логистические компании, входящие в состав холдингов-грузовладельцев (промышленных предприятий и розничных сетей) и специализирующиеся на оказании транспортных услуг предприятиям холдинга, а также компании, основным видом бизнеса которых является оказание услуг по перевозкам грузов внутренним водным и морским транспортом.
«В соответствии с методологией рейтинга выручка компаний, которые занимаются, в том числе, перевозками по железной дороге, приведена с учётом тарифа ОАО «РЖД», так как они предоставляют клиентам комплексные логистические услуги. Большинство компаний, вошедших в ТОП рейтинга, используют «смешанную» модель, сочетающую предоставление клиентам услуг с использованием привлечённых транспортно-логистических активов, а также активов, находящихся в собственности, финансовом лизинге и в аренде», — рассказал vgudok.com генеральный директор агентства «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров.
Лидерство в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP по интегрированному показателю, учитывающему операционные (объём перевозок) и финансовые (выручку) показатели, по итогам 2018 года сохранила «РЖД Логистика», работающая по модели «без активов». На вторую позицию переместилось АО «ОТКЛ ЕРА». Компания была создана 2 апреля 2018 прошлого года путём реорганизации АО «ОТЛК» и является его правопреемником в части операционной деятельности. «Елтранс+» поднялся с шестого на пятое место, опередив по выручке «Мэйджор Карго Сервис». Наиболее динамичный рост выручки показали: «ОТЛК ЕРА» (64%), «ЛОРУС Эс Си Эм» (41%) и «Кюне+Нагель» (32,8%).
Перепечатка
Виртуальная таможня http://vch.ru/event/view.html?alias=logisty_na_pereschet._reiting_krupneischih_transportnyh_operatorov_rabotayuschih_na_rossiiskom_rynke
ChinaLogist. «ТОП-10 логистических компаний»
09.07.19
Рейтинг лучших российских транспортно-логистических компаний за 2018 год подготовило агентство INFOLine-Аналитика. В него вошли компании, работающие по модели «без активов» или сочетающие схемы работы «с активами» и «без активов» с превалированием первой схемы.
В выборку попали компании, осуществляющие перевозки всеми видами транспорта, а также оказывающие услуги по экспедированию, управлению цепями поставок, складской логистике и таможенному оформлению грузов. В рейтинг не вошли кэптивные логистические структуры грузовладельцев и работающие с использованием собственного или арендованного парка операторы доставки сборных грузов (например, «Деловые линии»). В рейтинге нет даже такого гиганта, как FESCO — как и всех других компаний с низкой долей собственно логистических услуг в портфеле. В рейтинге компании распределены по выручке. В ТОП попали операторы, выручка которых за 2018 год превысила 5,9 млрд рублей (в 2017 году — 5 млрд руб.). Лидер за год не сменился: на первой позиции рейтинга вновь можно видеть ОАО РЖД (основное операционное подразделение — АО «РЖД Логистика») с выручкой 40,86 млрд рублей.
«Серебро» у созданного 2 апреля 2018 логистического оператора России, Белоруссии и Казахстана АО «ОТЛК ЕРА» — правопреемника АО «ОТЛК», занимавшего в рейтинге 2017 года 4-е место. На третью позицию со второй опустилось российское подразделение DHL, а на четвертую с третьей — российское подразделение французской компании FM Logistic. Свои места в ТОП-10 сохранили «Елтранс+» (поднялся с 6-го на 5-е место), ГК Major («Мэйджор Карго Сервис») (с 5-го на 6-е место), «Кюне+Нагель» (с 8-го на 7-е место), «СпецТрансГрупп» (с 10-го на 8-е) и Itella Russia (с 7-го на 10-е). А вот логистическую компанию «Веста» из десятки вытеснила компания «Жефко», поднявшаяся с 12-го на 9-е место. Средние темпы роста выручки ТОП-компаний составили 20,5%. А наибольшие показала «ОТЛК ЕРА» — 64%.
https://chinalogist.ru/news/top-10-logisticheskih-kompaniy-rossii-16663
Gudok.ru. «АО «РЖД Логистика» сохранило лидерство в рейтинге компаний, работающих по модели «без активов»
10.07.19
Средний темп роста выручки крупнейших операторов по итогам 2018 года замедлился на 0,5 п.п. до 20,5% АО «РЖД Логистика» сохранило лидерство в ежегодном рейтинге российских транспортно-логистических компаний, работающих по модели «без активов» или сочетающих схемы работы «с активами» и «без активов» (с превалированием схемы «без активов»), по итогам 2018 года. Рейтинг составлен агентством INFOLine и опубликован на его сайте. Выручка АО «РЖД Логистика» составила 40,86 млрд рублей.
Средний темп роста выручки крупнейших операторов, представленных в рейтинге, по итогам 2018 года замедлился к 2017 году – на 0,5 процентных пункта до 20,5%. На вторую позицию с четвертой переместилось АО «ОТЛК ЕРА» (выручка - 22,77 млрд рублей), которое создано 2 апреля 2018 года путем реорганизации АО «ОТЛК» и является его правопреемником в части операционной деятельности (несмотря на то, что в 2016-2017 годах АО «ОТЛК» владело акциями ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «РЖД Логистика», в соответствии с методологией рейтинга выручка компании отражает именно работу по модели «без активов»). На третье место со второго перешла компания DHL Россия. Ее выручка составила 22,5 млрд рублей.
Наиболее динамичный рост выручки показали: ОТЛК ЕРА (64%), «ЛОРУС Эс Си Эм» (41%) и «Кюне+Нагель» (32,8%).
Для компаний, сочетающих схему работы «с активами» и «без активов», критерием включения в рейтинг является доля доходов от оказания услуг с использованием собственных и арендованных активов (по включенным в рейтинг компаниям составляла менее 50%, то есть в структуре бизнеса и продаж превалировала модель «без активов»). В соответствии с методологией рейтинга INFOLine Logistic Russia TOP в него включены логистические компании, которые оказывают клиентам услуги по осуществлению перевозок грузов всеми видами транспорта (в том числе сборных и контейнерных), экспедированию, управлению цепями поставок, складской логистике и таможенному оформлению грузов. В ТОП рейтинга крупнейших логистических операторов, работающих преимущественно по модели «без активов», INFOLine Logistic Russia TOP включены компании, выручка которых по итогам 2018 года превысила 5,9 млрд руб. без НДС (в 2017 году – от 5 млрд руб.). В соответствии с методологией рейтинга выручка компаний, которые занимаются в том числе перевозками по железной дороге, приведена с учетом тарифа ОАО «Российские железные дороги», так как они предоставляют клиентам комплексные логистические услуги.
https://www.gudok.ru/news/?ID=1469755
Перепечатка
РЖД-ТВ. «РЖД Логистика» сохранила лидерство в авторитетном рейтинге»
10.07.19
«РЖД Логистика» сохранила лидерство в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP по итогам 2018 г. В нём ранжируются транспортно-логистические операторы, работающие по модели «без активов», то есть с опорой на предоставление сервисных услуг. Второе место в рейтинге заняла компания ОТЛК ЕРА
http://www.rzdtv.ru/2019/07/10/rzhd-logistika-sohranila-liderstvo-v-avtoritetnom-rejtinge/
Морские Новости (morvesti.ru). «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
10.07.19
Акционерное Общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) и логистический оператор Lanzhou Anting PIL Logistics заключили Меморандум о взаимопонимании. Стороны будут совместными усилиями развивать железнодорожные контейнерные грузоперевозки в сообщении Китай – Европа – Китай. Алексей Гром, президент ОТЛК ЕРА, и Фанг Чну-Ян (FANG Chnu Yan), председатель правления Lanzhou Anting PIL Logistics подписали меморандум 5 июля 2019 года в городе Ланьчжоу (КНР). Как сообщили в пресс-службе компании, в рамках данного документа ОТЛК ЕРА будет отвечать за транзитные перевозки от терминала к терминалу по железнодорожной колее 1520 мм, а Lanzhou Anting PIL Logistics обеспечит взаимодействие с китайскими клиентами. Стороны также договорились объединить усилия по продвижению данного маршрута для привлечения новых грузоотправителей. Обе компании надеются, что подписанный меморандум заложит основу для расширения сотрудничества в будущем
http://morvesti.ru/search/index.php?q=%CE%D2%CB%CA&s=
Перепечатка
Виртуальная таможня http://vch.ru/event/view.html?alias=otlk_era_podnyalas_na_vtoroe_mesto_v_reitinge_infoline_logistic_russia_top
TransportWeekly. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место»
11.07.19
Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (АО «ОТЛК ЕРА») по итогам 2018 года заняла вторую строчку в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP – первом рейтинге крупнейших транспортно-логистических компаний сегмента «без активов» (asset-free или asset-light по международной классификации). Таким образом, ОТЛК ЕРА за год поднялась в рейтинге с четвертого на второе место.
Исследование, подготовленное специалистами компании INFOLine, сравнивает логистических операторов по операционному (объем перевозок) и финансовому (выручка) показателям. Первую строчку второй год подряд занимает компания (АО) «РЖД Логистика». В ТОП-5 рейтинга также вошли компании «DHL Россия», логистический оператор FM Logistic и ООО «Елтранс».
АО «ОТЛК ЕРА» создано 2 апреля 2018 год путем реорганизации АО «ОТЛК», которое было основано 13 ноября 2014 года. АО «ОТЛК ЕРА» является правопреемником АО «ОТЛК» в части операционной деятельности. Совокупная выручка АО «ОТЛК» и АО «ОТЛК ЕРА» в 2018 году составила 22,8 млрд руб. с учетом операционной деятельности АО «ОТЛК» (до реорганизации) в размере 3,1 млрд руб. Совокупная чистая прибыль составила 2,9 млрд руб. с учетом производственных результатов АО «ОТЛК» в 2018 году (до реорганизации) в размере 72 млн руб., передает пресс-служба ОТЛК ЕРА.
http://www.transportweekly.com/pages/ru/news/articles/152820/
Infoline.spb.ru. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
11.07.19
Агентство INFOLine-Аналитика (www.infoline.spb.ru) выпустило ежегодный рейтинг российских транспортно-логистических компаний, работающих по модели «без активов» или сочетающих схемы работы «с активами» и «без активов» (с превалированием схемы «без активов»), по итогам 2018 года.
Рейтинг по итогам 2018 года опубликован в газете «Коммерсант».
Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (АО «ОТЛК ЕРА») по итогам 2018 года заняла вторую строчку в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP – первом рейтинге крупнейших транспортно-логистических компаний сегмента «без активов» (asset-free или asset-light по международной классификации), подготовленного INFOline. Таким образом, ОТЛК ЕРА за год поднялась в рейтинге с четвертого на второе место.
Первую строчку второй год подряд занимает компания (АО) «РЖД Логистика». В ТОП-5 рейтинга также вошли компании «DHL Россия», логистический оператор FM Logistic и ООО «Елтранс». Исследование, подготовленное специалистами компании INFOLine, сравнивает логистических операторов по операционному (объем перевозок) и финансовому (выручка) показателям.
АО «ОТЛК ЕРА» создано 2 апреля 2018 год путем реорганизации АО «ОТЛК», которое было основано 13 ноября 2014 года. АО «ОТЛК ЕРА» является правопреемником АО «ОТЛК» в части операционной деятельности. Совокупная выручка АО «ОТЛК» и АО «ОТЛК ЕРА» в 2018 году составила 22,8 млрд руб. с учетом операционной деятельности АО «ОТЛК» (до реорганизации) в размере 3,1 млрд руб. Совокупная чистая прибыль составила 2,9 млрд руб. с учетом производственных результатов АО «ОТЛК» в 2018 году (до реорганизации) в размере 72 млн руб.
Запросить дополнительную информацию и подробное описание методологии Вы можете здесь
Рейтинг INFOLine Logistic Russia TOP по итогам 2018 года и бизнес-справки («РЖД Логистика», «ОТЛК ЕРА», Deutsche post DHL Россия, FM Logistic и «Елтранс+») представлен в Обзоре «Транспортная отрасль России. Итоги 2018 года и тенденции 2019 года. Перспективы развития до 2020 года».
https://infoline.spb.ru/news/?news=163368
Релиз РДЖ - https://infoline.spb.ru/news/?news=163438
Релиз FM Logistic - https://infoline.spb.ru/news/?news=163509
Релиз Елтранс+ - https://infoline.spb.ru/news/?news=163463
Релиз Itella - https://infoline.spb.ru/news/?news=163521
Релиз Lorus SCM - https://infoline.spb.ru/news/?news=163416
Релиз Schenker - https://infoline.spb.ru/news/?news=163439
Релиз Байкал Сервис - https://infoline.spb.ru/news/?news=163531
Advis.ru. «INFOLine подготовила рейтинг транспортно-логистических компаний России, работающих преимущественно по модели "без активов", по итогам 2018 года».
09.07.19
На вторую позицию переместилось АО "ОТКЛ ЕРА", которое создано 2 апреля 2018 г. путем реорганизации АО "ОТЛК" и является его правопреемником в части операционной деятельности (несмотря на то, что в 2016-2017 гг...
http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=D861A54E-132D-554D-A70B-A5E0B0B0C69E
Advis.ru. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
12.07.19
Агентство INFOLine-Аналитика (www.infoline.spb.ru) выпустило ежегодный рейтинг российских транспортно-логистических компаний, работающих по модели "без активов" или сочетающих схемы работы "с активами" и "без активов" (с превалированием схемы "без активов"), по итогам 2018 года. Рейтинг по итогам 2018 года опубликован в газете "Коммерсант". Акционерное общество "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (АО "ОТЛК ЕРА") по итогам 2018 года заняла вторую строчку в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP – первом рейтинге крупнейших транспортно-логистических компаний сегмента "без активов" (asset-free или asset-light по международной классификации), подготовленного INFOline. Таким образом, ОТЛК ЕРА за год поднялась в рейтинге с четвертого на второе место. Первую строчку второй год подряд занимает компания (АО) "РЖД Логистика". В ТОП-5 рейтинга также вошли компании "DHL Россия", логистический оператор FM Logistic и ООО "Елтранс". Исследование, подготовленное специалистами компании INFOLine, сравнивает логистических операторов по операционному (объем перевозок) и финансовому (выручка) показателям. АО "ОТЛК ЕРА" создано 2 апреля 2018 год путем реорганизации АО "ОТЛК", которое было основано 13 ноября 2014 года. АО "ОТЛК ЕРА" является правопреемником АО "ОТЛК" в части операционной деятельности. Совокупная выручка АО "ОТЛК" и АО "ОТЛК ЕРА" в 2018 году составила 22,8 млрд руб. с учетом операционной деятельности АО "ОТЛК" (до реорганизации) в размере 3,1 млрд руб. Совокупная чистая прибыль составила 2,9 млрд руб. с учетом производственных результатов АО "ОТЛК" в 2018 году (до реорганизации) в размере 72 млн руб.
Также по теме вышли 6 официальных релизов компаний на ADVIS с упоминанием ОТЛК ЕРА:
РЖД http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=980B6965-79CE-ED4A-97A0-71DC721E7AAE (Перепечатка)
Бизнес Онлайн https://bizon.ru/news/view/news_id/498741)
Intella Russia https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=783ACCEA-4835-6947-AA6A-B421C7FA46AF
DB Schenker Россия http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=BB15DB71-DD5E-C64C-BA34-2E37050D31BE
ЛОРУС Эс Си Эм http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=F0FB2493-E4B1-8E49-AFAE-27C5CF444368
Байкал Сервис https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=11905D94-0497-FE4B-ADC1-6C03A70D8F14
Елтранс + https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=65E0A81B-5A3F-5540-8D29-E0804049C076
Advis.ru. «Лидеры логистического рынка прокомментировали свои результаты в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP».
22.07.19
Агентство INFOLine-Аналитика (www.infoline.spb.ru) выпустило ежегодный рейтинг российских транспортно-логистических компаний, работающих по модели "без активов" или сочетающих схемы работы "с активами" и "без активов" (с превалированием схемы "без активов"), по итогам 2018 года.
https://advis.ru/php/view_news.php?id=C8E51339-9855-214E-BF10-199E1F49765F
Белорусские СМИ
TransInfoNews.ru. «В России замедляется рынок грузоперевозок»
16.07.19
Грустная тенденция наметилась в ходе составления рейтинга ведущих транспортно-логистических игроков страны агентством INFOLine. Формируя список участников, автор решил ограничиться теми, кто работает без активов — преимущественно или полностью. В результате за бортом остались компании, обладающие автопарками.
Место в рейтинге определила выручка прошлого, 2018, года.
На первом месте «РЖД-Логистика» с выручкой RUB 40,86 млрд., второе место занял ОТЛК ЕРА (RUB 22,77 млрд.), третье — DHL Group (RUB 22,5 млрд.). Первую пятерку замыкают FM Logistic (RUB 17,5 млрд.) и «Елтранс+» (RUB 12,6 млрд.).
Комментируя результаты, эксперты отмечают снижение темпов роста выручки компаний примерно на 0,5%. Немного, но снижение будет продолжаться и в 2019 году.
Причинами падения рынка грузоперевозок называют несколько причин. Первая — рост интереса к контейнерным перевозкам (интересно, какой процент груза ведущих транспортных компаний России, перевозимых, скажем, за полгода на автотранспорте, может принять на борт крупнейший в мире контейнеровоз MOL Triumph c грузоподъемностью 20 тыс. TEU?).
Вторая — индексация тарифов на железной дороге, которая влияет на работу перевозчиков, занятых мультимодальными грузами.
Третья — экономический спад в стране и, как следствие, снижение грузовой базы. Фактически, перевозчикам просто не хватает грузов, из-за чего началась жесткая конкуренция между игроками рынка. Логисты начинают формировать услуги в сферах, ранее их не интересовавших — переупаковка товара и его производство, сообщает Fleetguru.
По прогнозам экспертов, опрошенных газетой «КоммерсантЪ», часть игроков будет вынуждена уйти с рынка, ожидаются слияния компаний, поглощения, банкротства. Заказчики воспользуются ситуацией, начиная еще сильнее продавливать снижение цен, прибыльность снизится, а часть логистических компаний уйдет в тень, начав скрывать доходы.
https://transinfonews.by/perevozki/6214-v-rossii-zamedlyaetsya-rynok-gruzoperevozok.html
Перепечатка -
FleetGuru - https://fleetguru.eu/ru/news/16-07-2019_v-rossii-zamedlyaetsya-rinok-gruzoperevozok
Англоязычные СМИ
AJOT. «UTLC ERA moves up and now ranks number two in top list of major “asset-free” transport and logistics companies in Russia»
18.07.19
UTLC ERA moves up and now ranks number two in top list of major “asset-free” transport and logistics companies in Russia, prepared by INFOline Logistic
Based on the results of 2018 the Joint stock company “United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance” (UTLC ERA) has advanced to number two in the Top List of major transport and logistics companies working predominantly in the “asset-free” segment (asset-free or asset-light according to international classification), prepared by INFOline Logistic. In doing so UTLC ERA has moved up from fourth to second place in the list in the period of one year.
RZD Logistics (JSC) ranks number one for the second year in a row. DHL Russia, FM Logistics and Eltrans LLC are also among the TOP-5 companies. The research prepared by INFOLine specialists is based on a comparison of railway operators by operational (traffic volume) and financial (revenue) indicators.
UTLC ERA was incorporated on April 2, 2018 through the reorganization of UTLC JSC, which was established on November 13, 2014. UTLC ERA is a legal successor of UTLC JSC in terms of operational activities. The total revenue of UTLC JSC and UTLC ERA JSC in 2018 amounted to 22.8 billion rubles, taking into account the operations of UTLC JSC (prior to the reorganization) in the amount of 3.1 billion rubles. The total net profit amounted to 2.9 billion rubles, taking into account the production performance of UTLC JSC in 2018 (prior to the reorganization) in the amount of 72 million rubles.
Handy Shipping Guide. «Shipping and Logistics Snippets Starts with Boys Messing About in Boats. Some of the Stories This Week You May Have Missed»
19.07.19
RUSSIA – Established in April 2018 the Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA) has moved up to second place in a list of major asset free (3PL) transport and logistics companies. RZD Logistics, a joint service company (JSC) and in which UTLC formerly owned shares, ranks number one for the second year in a row. DHL Russia, FM Logistics and Eltrans LLC are also among the list of TOP-5 companies listed.
The rankings are prepared by INFOLine Logistic, most of the companies included in the TOP rating use a ‘mixed’ model combining the provision of services to customers using bought in transport and logistics services, as well as assets owned, financial leasing and leased.
26 Мар 2020, „Wir rechnen mit 15 Prozent“. UTLC ERA-Geschäftsführer Alexey Grom zu Wachstumserwartungen im Chin//„Мы рассчитываем на 15%“ Генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром о перспективах роста отрасли железнодорожных транспортных перевозок в направлении Китая
Подробнее26 Фев 2020, Февраль, 2020. «Железнодорожный Журнал» (печать). Интервью генерального директора ОТЛК ЕРА: На основе взаимовыгодного партнерства
Подробнее20 Фев 2020, 19.02.2020. ferrovie.info (отраслевое издание Италии) Treni carichi di pasta e vini rossi italiani attraversano la regione eurasiatica // Поезда с итальянской пастой и красными винами проходят через евразийский регион
Подробнее4 Фев 2020, Финляндия расширяет сотрудничество с Китаем при новом правительстве: перспективы для железнодорожной логистики
Подробнее31 Янв 2020, "ОТЛК ЕРА" ждет окончания каникул в Китае из-за коронавируса для оценки ситуации с грузами
Подробнее24 Янв 2020, ИА ТАСС // Калининградская железная дорога увеличила скорость движения поездов в регионе в два раза
Подробнее22 Янв 2020, В 2019 г. укрепились лидерские позиции ОТЛК ЕРА на рынке евразийских ж/д перевозок
Подробнее9 Янв 2020, Михаил Селютин: "Билет" на грузовой поезд можно продавать под индикатив ставки ERAI
Подробнее18 Дек 2019, Polska Gazeta Transportowa, (print) // Интервью генерального директора «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома
Подробнее18 Дек 2019, Zrównoważone połączenie Europa - Chiny// Устойчивое развитие на направлении Европа-Китай
Подробнее12 Дек 2019, РЖД и порт Осло планируют создать новый проект транзита по маршруту Китай-Норвегия-Китай
Подробнее6 Дек 2019, Объемы транзитных перевозок по маршруту Китай - Европа в сервисах ОТЛК ЕРА превысили 300 тыс. ДФЭ
Подробнее30 Ноя 2019, Four ways to speed up trains on the New Silk Road // Четыре способа ускорить поезда на Новом Шелковом Пути
Подробнее20 Ноя 2019, UTLC ERA chce skrócenia tranzytu przez polskie przejście graniczne // ОТЛК ЕРА хочет сократить транзитное время при пересечении польской границы
Подробнее19 Ноя 2019, Nowy Jedwabny Szlak – wyzwania i szanse dla polskich firm // Новый Шелковый путь - вызовы и возможности для польских компаний
Подробнее19 Ноя 2019, Tam gdzie dociera kolej, tam jest cywilizacja. Konferencja „Europe China, sustainable connectivity” // Там, где проходит железная дорога, развивается цивилизация. Конференция "Europe China, sustainable connectivity"
Подробнее19 Ноя 2019, Rosyjskie plomby pomogą poruszać się po Nowym Jedwabnym Szlaku // Российские пломбы помогут проехать по Новому Шелковому пути
Подробнее19 Ноя 2019, Kolejowe apetyty na przewozy Chiny-Europa // Железнодорожные аппетиты на перевозки по маршруту Китай-Европа
Подробнее19 Ноя 2019, Kurier Kolejowy (профильное СМИ ж/д отрасли Польши). Przełamywanie barier logistycznych w całej Europie // Преодолевая логистические барьеры в Европе: интервью с Алексеем Громом, генеральным директором ОТЛК ЕРА
Подробнее14 Ноя 2019, Första godståget från Kina anlände till en Östersjöhamn (JÄRNVÄGSnyheter.se, 14.11.2019)// Китайский поезд прибывает в балтийский порт
Подробнее14 Ноя 2019, Il Mondo dei Trasporti, № 284/Novembre // Интервью с Алексеем Громом, генеральным директором АО «ОТЛК ЕРА». «Китай обладает большим потенциалом роста»
Подробнее13 Ноя 2019, Газета Nordkurier, 13. November 2019 (Интервью А.Н. Грома) Darum lohnt sich Rügen für den China-Zug//Почему Рюген привлекателен для поезда из Китая
Подробнее13 Ноя 2019, Nordkurier, 13.11.2019 (печать и онлайн) Neue Seidenstraße: Erste Container aus China erreichen Mukran //"Новый Шелковый путь”: Первые контейнеры из Китая прибыли в Мукран
Подробнее13 Ноя 2019, Первый контейнерный поезд из Китая прибывает в Рюген (Немецкая транспортная газета, онлайн) // Neue Seidenstraße: Erster Containerzug aus China kommt per Schiff nach Rügen (Deutsche Verkehrszeitung Online)
Подробнее13 Ноя 2019, Информагентство Германии de.sputniknews.com (онлайн- и радиоверсия) „Neue Seidenstraße“: Erster Warenzug aus China in Mecklenburg- Vorpommern angekommen//„Новый Шелковый путь: первый товарный поезд из Китая прибыл в Мекленбург-Переднюю Померанию
Подробнее12 Ноя 2019, Ostsee Zeitung (печатный выпуск), № 259, S.1. China — Rügen: Startschuss für die Neue Seidenstraße // Из Китая на остров Рюген: дан старт Новому Шелковому пути
Подробнее12 Ноя 2019, Немецкое информагентство www.ostsee-zeitung.de/ Von China nach Rügen: MV startet Waren-Transport auf der Neuen Seidenstraße // Из Китая на остров Рюген: в Мекленбурге-Передней Померании приступают к перевозке товаров по Новому Шелковому пути
Подробнее31 Окт 2019, pressetext.com(онлайн-версия, Немецкое Информагентство) Wie Europa die Chancen der Neuen Seidenstraße zu verschlafen droht // Как Европа может проспать «Новый Шелковый путь»
Подробнее30 Окт 2019, Frachtzüge machen Containerschiffen Konkurrenz Klimadebatte fokussiert auch umweltschädliche Dreckschleudern auf See // Грузовые поезда конкурируют с контейнеровозами
Подробнее14 Окт 2019, №175(9) «Railway Gazette International» (Великобритания) «Точка зрения: Алексей Гром: Перевозка большего количества груза в меньшие сроки» (Carrying more freight faster)
Подробнее14 Окт 2019, Оптимизация цепей поставок способствует развитию железнодорожного транзита «Нового шелкового пути»
Подробнее12 Окт 2019, Задача ERAI - предоставить клиенту понятный, открытый, прозрачный и прогнозируемый инструмент для расчета стоимости перевозок.
Подробнее8 Окт 2019, APA Ots (онлайн-версия, Австрийское Информагентство) Деловые круги Германии в поисках упрощения железнодорожных перевозок в Китай
Подробнее11 Сен 2019, газета «Коммерсантъ», №164 от 11.09.2019, полоса 10. «Каждый новый контейнер с грузом достается в борьбе»
Подробнее5 Сен 2019, CNews.ru (крупнейшее издание в сфере высоких технологий в России и странах СНГ). «Как оцифровать грузооборот с Китаем»
Подробнее4 Сен 2019, «Geotrendlines», (интернет-издание, Нидерланды) «Макароны, красное вино и предметы роскоши следуют в Китай по железной дороге» (Pasta, rode wijn en luxegoederen gaan per trein naar China)
Подробнее2 Сен 2019, ведущая общественно-политическая ежедневная газета Der Tagesspiegel (онлайн-версия, по бесплатной подписке, Германия). «Железная дорога вместо моря: «Порше» использует «Новый Шелковый путь» (Bahn statt Schiff: Porsche Nutzt die neue Seidenstraße)
Подробнее2 Сен 2019, журнал «Железные дороги мира». «ОТЛК ЕРА» планирует увеличить длину транзитных контейнерных поездов до 100 условных вагонов»
Подробнее21 Авг 2019, Интерфакс. «UTLC ERA рассчитывает начать транзитные перевозки санкционных грузов в сентябре»
Подробнее20 Авг 2019, ТАСС (по подписке tass.ru). «ОТЛК ЕРА ведет переговоры с Осиповичским заводом о цене на поставку 800 платформ»
Подробнее20 Авг 2019, ТАСС (по подписке tass.ru). «ОТЛК ЕРА планирует начать транзитные перевозки «санкционных» грузов в сентябре»
Подробнее7 Авг 2019, Журнал «Королевские ворота». Контейнерный поезд. В ОТЛК ЕРА рассказали о транзитном потенциале Калининградской области и о том, как на него повлияют новые федеральные проекты.
Подробнее1 Авг 2019, Журнал «Балтийский статус». Новые перспективы для транзита через Калининградскую область
Подробнее26 Июл 2019, Мониторинг СМИ. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
Подробнее19 Июл 2019, Газета «Казахстан Темiржолшысы». «Технологические подходы на смену субсидиям»
Подробнее18 Июл 2019, Мониторинг зарубежных СМИ. «UTLC ERA to attract container traffic from North-West China to 1520 mm rail gauge with new Chinese partner»
Подробнее18 Июл 2019, Мониторинг российских отраслевых СМИ. «ОТЛК ЕРА вместе с новым китайским партнером привлечет на железные дороги пространства 1520 мм контейнеропоток из северо-западного Китая»
Подробнее18 Июл 2019, Агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «Объем перевозок ОТЛК ЕРА по маршруту Китай - Европа - Китай в I полугодии вырос на 34%»
Подробнее16 Июл 2019, газета «Казахстан Темiржолшысы». «1, 24 млн железнодорожных контейнеров перевезут через Казахстан в 2019 году»
Подробнее12 Июл 2019, ChinaLogist.ru. К 2024 году объем железнодорожного транзита через Калининградскую область превысит 1 млн TEU
Подробнее12 Июл 2019, РБК Исследования рынков. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
Подробнее11 Июл 2019, «World Economy», (интернет-издание, Германия) Россия и Новый Шелковый путь: исполнились ли надежды? (Russland und die Neue Seidenstraße: Hoffnungen erfüllt?)
Подробнее9 Июл 2019, «Weser Kurier» №150 (Германия) «Новый Шелковый путь: как к масштабному проекту относятся в Европе. Китайский ветер в Российских парусах» (Neue Seidenstraße: wie das Mega-Projekt in Osteuropa gesehen wird. Chinesischer Wind in russischen Segeln)
Подробнее9 Июл 2019, агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «ОТЛК ЕРА с компанией из КНР привлечет на ж/д контейнеропоток из северо-западного Китая»
Подробнее9 Июл 2019, Газета «Коммерсантъ», №118 от 09.07.2019, полосы 7 и 10. «Логистике не хватает грузов»
Подробнее9 Июл 2019, Журнал «Транзит.KZ», № 6(95) июнь/2019, полосы 14-17, рубрика «Прямо по курсу». «Терминал в сухом порту Хоргоса один из самых эффективных в мире»
Подробнее4 Июл 2019, Advis. ОТЛК ЕРА: реализация совместных инициатив ФТС и бизнеса открывает новые перспективы для транзита через Калининградскую область
Подробнее3 Июл 2019, Интерфакс. «ОТЛК ЕРА оценивает потенциал транзитных перевозок Европа-Китай через Калининград в 1 млн TEU в год».
Подробнее28 Июн 2019, журнал «Forum. Das Wochenmagazin» (Германия). «Китай берется за мировую торговлю» (Chinas Griff nach dem Welthandel)
Подробнее27 Июн 2019, Мониторинг отраслевых СМИ. «В Москве прошло годовое общее собрание акционеров АО «ОТЛК ЕРА»
Подробнее26 Июн 2019, Агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «РЖД и их партнеры по СП из Белоруссии и Казахстана получат 2,141 млрд. руб. дивидендов»
Подробнее18 Июн 2019, мониторинг отраслевых СМИ. «ОТЛК ЕРА и Hellmann Worldwide Logistics договорились о сотрудничестве»
Подробнее18 Июн 2019, мониторинг зарубежных отраслевых СМИ. «UTLC ERA intensifies cooperation with Hellmann»
Подробнее14 Июн 2019, мониторинг англоязычных отраслевых СМИ. «UTLC ERA to launch new multimodal shipping service with two European partners»
Подробнее14 Июн 2019, World News Monitor. «Eurasian Rail Alliance sees growing freight volumes from China to Europe»
Подробнее13 Июн 2019, мониторинг немецких и австрийских СМИ по теме создания мультимодального сервиса через Росток и Верону
Подробнее13 Июн 2019, мониторинг отраслевых российских и белорусских СМИ. «ОТЛК ЕРА договорилась с двумя европейскими партнерами о создании нового мультимодального сервиса»
Подробнее13 Июн 2019, Агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «ОТЛК ЕРА и Hellmann Worldwide Logistics будут развивать перевозки товаров из ЕС в Китай»
Подробнее9 Июн 2019, Global Times (Китай). «China-EU railway link to be strengthened via communication»
Подробнее7 Июн 2019, мониторинг отраслевых СМИ. «Россия, Белоруссия и Казахстан закрепили условия участия в ОТЛК ЕРА»
Подробнее7 Июн 2019, Радиоинтервью для Sputnik (Армения). «Гром рассказал об особенностях партнерства в сфере транзитных перевозок в ЕАЭС»
Подробнее7 Июн 2019, Радиоинтервью для Sputnik (sputnik.by) (Минск). «Гром: чем евразийским железнодорожникам нравятся вагоны из Осиповичей»
ПодробнееНовости 1 - 100 из 266
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец