29 Марта 2021, Инцидент в Суэцком канале ускорит рост транзита по ж/д из-за ее стабильности - ОТЛК ЕРА

Больше клиентов стали выбирать транзит контейнеров через Россию из-за стабильности железнодорожных перевозок, а ситуация в Суэцком канале может ускорить диверсификацию логистики, сообщили РИА Новости в "Объединённой транспортно-логистической компании – Евразийский железнодорожный альянс" (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ).

Контейнеровоз Ever Given длиной в 400 метров и грузоподъемностью порядка 224 тысяч тонн направлялся из КНР в Роттердам и во вторник сел на мель, перегородив Суэцкий канал. Собралась очередь из судов. В понедельник контейнеровоз сняли с мели. Ряд российских контейнерных железнодорожных операторов сообщили, что получали обращения от клиентов, перевозивших грузы только через Суэцкий канал, на перевозки транзитом по железной дороге через территорию России и видят рост в несколько раз числа заказов на перевозки по сети РЖД через сухопутные погранпереходы.

"Ситуация в Суэцком канале побудила грузовладельцев к оптимизации логистики. Мы фиксируем рост заявок, но однозначно было бы неверно утверждать, что это связано именно с коллапсом на канале. Полагаем, это следствие ряда факторов с одной стороны и стабильности железнодорожного коридора с другой", - сообщили в "ОТЛК ЕРА" в понедельник.

В компании добавили, что готовы к росту заявок. ОТЛК ЕРА в 2020 году и с начала текущего года совместно с акционерами провела ряд мероприятий, способствующих как увеличению пропускной способности инфраструктуры, так и созданию определенного запаса прочности.

"С одной стороны, речь идёт о технологии проводки поездов увеличенной длины, а также операций по сокращению операций на погранпереходах. С другой стороны, для минимизации нагрузок на приграничную инфраструктуру на фоне роста были диверсифицированы маршруты", - пояснили в компании.

Источник: https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID=%7B8ABEC884-498C-408C-ACDC-1D44A3C4BEC5%7D

В частности, существенное развитие получило Калининградское направление, мощности которого позволяют уже сегодня увеличить объемы перевозок до четырёх раз на данном направлении. Также задействованы дополнительно к традиционным новые пограничные переходы Мамоново/Бранево, Железнодорожный/Скандава, Горынь/Удрицк.

Объёмы транзитных перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА демонстрируют кратный рост с прошлого года. Впервые двукратный рост был зафиксирован в апреле. С тех пор динамика роста не опускалась ниже 60% по году.

"Железнодорожные перевозки за счет своей "гибкости" оказались наименее восприимчивы к ограничениям, показав свою надежность в самые трудные периоды пандемии и зарекомендовав себя бесперебойным сервисом по доставке грузов из Китая в Европу и в обратном направлении. Это обеспечило рост заявок на перевозки. Появились новые клиенты, расширилась номенклатура грузов. Увеличилось количество точек зарождения и поглощения грузопотока в Китае и Европе на маршрутной карте сервисов ОТЛК ЕРА", - резюмировали в компании.

Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 401 - 473 из 473
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец