13 Ноября 2019, Информагентство Германии de.sputniknews.com (онлайн- и радиоверсия) „Neue Seidenstraße“: Erster Warenzug aus China in Mecklenburg- Vorpommern angekommen//„Новый Шелковый путь: первый товарный поезд из Китая прибыл в Мекленбург-Переднюю Померанию
Первый грузовой поезд по «Новому Шелковому пути» прибыл во вторник в землю Мекленбург-Передняя Померания. Стартовав в китайском городе Сиань, он прошел за 12 дней 10 тыс. километров, — через Китай, Казахстан, Россию, Беларусь, Литву — и был погружен, наконец, на паром в российском анклаве Калининград с тем, чтобы прибыть ближе к вечеру в порт Мукран на острове Рюген в Мекленбурге-Передняя Померания.
Данное событие позволяет вспомнить историю. Дело в том, что между портом Клайпеда в бывшем СССР и портом Мукран в ГДР с 1986 года уже осуществлялись регулярные паромные перевозки. Доставлялась преимущественно военная техника. На этот раз вместо Клайпеды паром вышел из российского Балтийска, а вместо военных грузов на его борту находились контейнеры с товарами из Китая.
Три страны-одна железнодорожная линия
Для беспроблемного проезда контейнерного состава должны были предварительно прийти к согласию железнодорожные компании трех стран — поезда из Китая идут через Казахстан, Россию и Беларусь. Они договорились об осуществлении такой перевозки Объединенной транспортно-логистической компанией-Евразийский железнодорожный альянс (ОТЛК ЕРА), а соответствующий транспортный документ уместился на листе формата А4.
Трасса до Мукрана была запущена в рекордные сроки, менее чем за один год. «Это обусловлено тем, что все стороны, связанные с перевозкой, с самого начала проявили максимальную настойчивость, убеждая клиентов отправить по новому маршруту первую партию своих товаров», — объяснил корреспонденту «Спутника» генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром. «Хотя, конечно, маршрут нельзя назвать совсем уж новым, поскольку в свое время он уже планировался как связующее звено между Советским Союзом и ГДР. Этих двух стран давно уж нет, но люди, которые хотели извлечь из той эпохи все лучшее, смогли создать этот коридор, и я считаю, что у него впереди большое будущее.»
Инициатива при этом исходила, прежде всего, от самого порта Мукран. Мы посетили «все северные порты Германии», — отмечал А.Гром, - наметились и различные хорошие проекты. «Но получилось так, что Мукран проявил величайшее желание как можно скорее реализовать данный проект. Мы нашли нужных партнеров в Китае и очень быстро установили хорошую связь с портом Мукран».
Более миллиона контейнеров по железной дороге ежегодно
Товарообмен между Европой и Китаем по морю составляет около 23 миллионов контейнеров в год. Наблюдается тенденция к росту. В «Новом Шелковом пути» А.Гром видит поначалу дополнительную возможность справиться с массовыми товарными потоками и обеспечить их доставку по более быстрому транспортному пути. Если говорить об объемах, то по железной дороге до сих пор шло всего полмиллиона контейнеров. «С открытием этого коридора данный показатель увеличится как минимум вдвое. По рельсам будет перевозиться не менее миллиона контейнеров», — подчеркнул А.Гром.
Из Рюгена поезд отправляется в Гамбург. Но есть и другие маршруты, не менее значительные. В августе, пройдя более 10300 км, первый поезд дошел до итальянской Вероны. Самый длинный по протяженности в 13 тыс. км и уже используемый маршрут соединяет китайский город Иу с испанским Мадридом. Преимуществом доставки паромом на о.Рюген А.Гром считает прежде всего экономию времени: контейнеры могут быть подняты с поезда на паром, и составу, который доставил их по широкополосной колее, не надо «пересаживаться» на более узкую европейскую колею, как это происходит на других маршрутах, через белорусскую пограничную станцию Брест.

Источник: de.sputniknews.com
Автор: Валентин Раскатов
29 Мар 2021, Инцидент в Суэцком канале ускорит рост транзита по ж/д из-за ее стабильности - ОТЛК ЕРА
Подробнее23 Мар 2021, Грузоперевозки между Китаем и Европой растут, отрасль надеется на усиление подготовки талантов
Подробнее21 Мар 2021, Будущее Шелкового пути: работодатели и студенты Евразии обсудили вопросы кадров транспортно-логистической отрасли
Подробнее16 Мар 2021, РЖД отмечают стоимость ж/д доставки в контейнерах между Азией и ЕС в 2 раза ниже морской
Подробнее16 Мар 2021, Подготовку кадров для Шелкового пути обсудят участники международного телемоста 18 марта
Подробнее15 Мар 2021, Холдинг РЖД организовал отправку первого контейнерного поезда из Китая в Данию
Подробнее3 Фев 2021, Продолжают расти объемы железнодорожных грузовых перевозок по „Новому Шелковому пути“
Подробнее29 Янв 2021, Железная дорога: Поставщики услуг на «Новом Шелковом пути» объединяют свои усилия
Подробнее29 Янв 2021, Новый Шелковый путь: c увеличением грузооборота следует ожидать модернизацию инфраструктуры
Подробнее4 Янв 2021, ОТЛК: в 2021 году ожидается рост транзитных поездов на 15%, а стоимость перевозки на участках широкой колеи в первом квартале не увеличится
Подробнее4 Янв 2021, ОТЛК ЕРА тестирует новый маршрут между Китаем и Европой c транзитом через Украину!
Подробнее9 Дек 2020, РЖД создаст на российско-польской границе логистический хаб для транзитных контейнерных грузов
Подробнее20 Ноя 2020, ОТЛК ЭРА: в 2020 году по маршруту Китай - ЕС - Китай перевез более 10 тысяч поездов
Подробнее13 Окт 2020, 广州日报GuangzhouDaily:Инициатива «Один пояс, один путь» помогает ускорить мультимодальные перевозки, ОТЛК ЕРА и BIT-Germany открывают новый сервис
Подробнее12 Окт 2020, World rail freight news round-up // Обзор новостей о мировых железнодорожных грузовых перевозках
Подробнее12 Окт 2020, 新华网Xinhuanet: Международное аналитическое агентство отметило стабильность железной дороги в кризис
Подробнее10 Окт 2020, Отдел по торгово-экономическим вопросам посольства Китайской Народной республики в Республике Казахстан: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее10 Окт 2020, 金融界Financialnetwork: Стабильность и развитие маршрута Китай-Европа: взгляд ОТЛК ЕРА
Подробнее9 Окт 2020, Министерство коммерции Китайской Народной Республики: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее8 Окт 2020, UTLC ERA utworzyło pełny pociąg z towarami z rosyjskiej listy sankcyjnej do wysyłki z Europy do Chin // ОТЛК ЕРА создала полный поезд с товарами из санкционного списка России для отправки из Европы в Китай
Подробнее7 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее6 Окт 2020, 金融界Financialnetwork:Две компании, один сервис: ОТЛК ЕРА и BIT Germany запускают сквозной мультимодальный рейс
Подробнее6 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее30 Сен 2020, Une nouvelle liaison régulière Fer-Mer entre l’Asie et l’Europe // Новое регулярное железнодорожное сообщение между Азией и Европой
Подробнее30 Сен 2020, Multimodaler Verkehr: UTLC ERA und BITG eröffnen Liniendienst China–Hamburg // Мультимодальные перевозки: ОТЛК ЭРА и BITG open liner service Китай - Гамбург
Подробнее30 Сен 2020, 中国网ChinaNet: ОТЛК ЕРА и BIT-Germany запустили регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее29 Сен 2020, Russland: UTLC ERA und Belintertrans-Germany eröffnen einen gemeinsamen multimodalen End-to-End-Liniendienst von China nach Hamburg // Россия: ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают совместную мультимодальную сквозную линию из Китая в Гамбург
Подробнее24 Сен 2020, Trasporti: avviato servizio multimodale per traffico merci su rotta tra Kazakhstan e Germania // Транспорт: запущен мультимодальный грузовой сервис по маршруту Казахстан - Германия
Подробнее23 Сен 2020, UTLC ERA i Belintertrans-Germany otwierają regularne usługi multimodalne z Chin do Europy Zachodniej // ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее25 Авг 2020, 中华网 China.com: Во время эпидемии железная дорога стала главным логистическим каналом
Подробнее21 Авг 2020, 经济网EconomicNews: ОТЛК ЕРА: на маршруте Китай-Европа был открыт «Зеленый коридор»
Подробнее21 Авг 2020, 凤凰网Ifeng:Президент компании ОТЛК ЕРА:новый этап в развитии евразийского железнодорожного транзита
Подробнее21 Авг 2020, 中国网ChinaNet:ОТЛКЕРА: в первой половине 2020 года общий объем перевозок увеличился на 65%
Подробнее20 Авг 2020, 环球网GlobalTimesOnline: ОТЛК ЕРА: Представители индустрии стали больше общаться друг с другом
Подробнее17 Авг 2020, CHINA PUSHES FOR MORE RAIL DEVELOPMENT IN MEKONG REGION // КИТАЙ ТРЕБУЕТ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В РЕГИОНЕ МЕКОНГ
Подробнее23 Июл 2020, Логистические компании России без собственного транспортного парка оказались прибыльнее
Подробнее9 Июл 2020, Monthly traffic China-Europe exceeds 52k TEUs for first time // Ежемесячный трафик Китай-Европа впервые превышает 52 тыс. TEUs
Подробнее9 Июл 2020, New Silk Road increases the frequency of departures // Новый Шелковый путь увеличивает частоту отправлений
Подробнее7 Июл 2020, Транзитные железнодорожные перевозки по маршруту Китай-Европа выросли за время пандемии
Подробнее7 Июл 2020, Евразийский железнодорожный альянс принял к перевозке контейнерный поезд, впервые следующий из Сербии в Центральный Китай
ПодробнееНовости 1 - 100 из 393
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец