СМИ о нас

Atameken Business Channel (abctv.kz) (Астана)

«Индекс ERAI по определению стоимости транзитных перевозок на территории ЕАЭС заинтересовал европейский рынок»

ОТЛК ЕРА разработала индекс транзитных железнодорожных перевозок ERAI, который покажет грузоотправителям индикативную стоимость сервисов железнодорожного транзита на колее 1520 мм.

"Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (ОТЛК ЕРА) представила транзитный индекс Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) европейскому рынку на 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) в Женеве, сообщила в среду, 28 ноября, пресс-служба ОТЛК ЕРА.

"Транзитный индекс ERAI вызвал интерес европейского рынка во время выездных презентаций руководителей ОТЛК ЕРА", - говорится в сообщении.

"Повышение конкурентоспособности евроазиатских железнодорожных коридоров в том числе благодаря внедрению транзитного индекса ERAI, который сделает перевозки прозрачными и тем самым привлечет новых клиентов, – интересная тема для участников Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН, а это представители государственных органов, которые занимаются транспортом и инфраструктурой, а также ключевые бизнес-компании", – отметила директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова.

Уточняется, что в работе Рабочей группы принимают участие представители всех европейских стран.

Кроме индекса, был затронут ряд и других важных тем.

Также представители ОТЛК ЕРА озвучили прогноз о грузопотоке по маршрутам, рассказали о возможностях железнодорожной инфраструктуры и мощностях контейнерных терминалов.

"В контексте одной из тем конференции об увеличении длины европейских контейнерных поездов до 1500 метров мы объяснили, как работает наша технология объединения поездов XL-train, поделились идеей создания крупного транзитного логистического хаба, который позволит снизить дисбаланс грузопотока и увеличить загрузку в том числе благодаря использованию XL-train (длинносоставных контейнерных поездов). Также мы представили участникам конференции осуществляемый ОТЛК ЕРА совместно с партнерами проект развития мультимодальных перевозок через порты Калининградской области в сообщении Китай – Европа", - цитирует пресс-служба компании Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса АО «ОТЛК ЕРА».

ERAI – это композитный индикатор стоимости транзитных контейнерных перевозок в евразийском железнодорожном коридоре по территории ЕАЭС в сообщении Китай – ЕС и ЕС – Китай. Значение индекса зависит от множества факторов, среди которых тарифы ОАО "Российские железные дороги", АО "Казахстан Темир Жолы" и ГО "Белорусская железная дорога" на перевозку контейнеров, стоимость использования фитинговых платформ, стоимость терминальных услуг, скорость и время в пути, загруженность инфраструктуры и др. Вместе с индексами ОТЛК ЕРА запустит субиндексы, которые отразят индикативную стоимость перевозки контейнера по направлениям Запад – Восток (ERAI U-East) и Восток – Запад (ERAI U-West).

АО "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" организовывает перевозки грузов в контейнерах в составе регулярных контейнерных поездов в сообщении Китай-Европа по территориям стран ЕАЭС: Республики Казахстан, Российской Федерации и Республики Беларусь.

Учредителями АО "ОТЛК ЕРА" на паритетных началах (по 33,33% акции) являются: ОАО "Российские железные дороги", ГО "Белорусская железная дорога" и АО "НК "Казакстан темiр жолы".

Источник: abctv.kz

«Гудок» (gudok.ru)

«Индекс ERAI по определению стоимости транзитных перевозок заинтересовал европейский рынок»

ОТЛК ЕРА разработала индекс транзитных железнодорожных перевозок ERAI, который покажет грузоотправителям индикативную стоимость сервисов железнодорожного транзита на колее 1520 мм

Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс (ОТЛК ЕРА) представила транзитный индекс Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) европейскому рынку на 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) в Женеве, сообщает пресс-служба ОТЛК ЕРА.

По словам директора по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Ларисы Коршуновой, транзитный индекс ERAI вызвал интерес европейского рынка во время выездных презентаций руководителей ОТЛК ЕРА. «Повышение конкурентоспособности евроазиатских железнодорожных коридоров в том числе благодаря внедрению транзитного индекса ERAI, который сделает перевозки прозрачными и тем самым привлечет новых клиентов, – интересная тема для участников Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН, а это представители государственных органов, которые занимаются транспортом и инфраструктурой, а также ключевые бизнес-компании», – отметила Лариса Коршунова.

Также представители ОТЛК ЕРА озвучили прогноз о грузопотоке по маршрутам, рассказали о возможностях железнодорожной инфраструктуры и мощностях контейнерных терминалов. «В контексте одной из тем конференции об увеличении длины европейских контейнерных поездов до 1500 метров мы объяснили, как работает наша технология объединения поездов XL-train, поделились идеей создания крупного транзитного логистического хаба, который позволит снизить дисбаланс грузопотока и увеличить загрузку в том числе благодаря использованию XL-train (длинносоставных контейнерных поездов). Также мы представили участникам конференции осуществляемый ОТЛК ЕРА совместно с партнерами проект развития мультимодальных перевозок через порты Калининградской области в сообщении Китай – Европа», - сказал директор по развитию бизнеса АО «ОТЛК ЕРА» Михаил Селютин.

Напомним, что в октябре ОТЛК ЕРА впервые представила транзитный биржевой индекс ERAI на выставке логистики и транспорта в Китае. Выставка CILF 2018 — The 13th China (Shenzhen) International Logistics and Transportation Fair — прошла 11-13 октября в выставочном центре города Шэньчжэнь и была организованна правительством города. В мероприятии приняли участие более 1,8 тыс. предприятий из 50 стран, при этом доля международных компаний на платформе со стендами заняла более 30%.

АО «ОТЛК ЕРА», созданное железнодорожными администрациями Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан, является оператором железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — ЕС и в обратном направлении в периметре полигона 1520.

Источник: gudok.ru

Автор: Бэлла Ломанова

«Морские вести России» (morvesti.ru)

«Транзитный индекс ERAI вызвал интерес европейского рынка во время выездных презентаций руководителей ОТЛК ЕРА»

«Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) представила транзитный индекс Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) европейскому рынку 22 ноября 2018 года на 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) в Женеве, а 21 ноября 2018 года – в Брюсселе на форуме под названием The Second Eurasian Connectivity and Industrial Cooperation Forum, который организовала международная ассоциация FERRMED при участии представителей Европейского парламента.

На 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН в Женеве, в Швейцарии, Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА», выступила с презентацией ERAI. Протокол сессии будет опубликован ориентировочно в конце декабря этого года.

«Повышение конкурентоспособности евроазиатских железнодорожных коридоров в том числе благодаря внедрению транзитного индекса ERAI, который сделает перевозки прозрачными и тем самым привлечет новых клиентов, – интересная тема для участников Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН, а это представители государственных органов, которые занимаются транспортом и инфраструктурой, а также ключевые бизнес-компании, – отмечает Лариса Коршунова. – В работе Рабочей группы принимают участие представители всех европейских стран, и то, что Рабочая группа выразила интерес к нашему индексу, – позитивный результат. Включение информации об ERAI в обсуждение в рамках шестого вопроса повестки «Евро-Азиатские железнодорожные перевозки», расширяет географию освещения индекса. Рабочая группа также поддержала предложение АО «ОТЛК ЕРА» о включении в повестку 73-го заседания вопроса о представлении аналитической информации о результатах внедрения ERAI».

Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса АО «ОТЛК ЕРА», презентовал ERAI в Брюсселе, в Бельгии, на конференции FERRMED, тема которой звучала как Key Corridors, Main terminals and train features in the «Silk Road Railway Network». Результаты The Second Eurasian Connectivity and Industrial Cooperation Forum были представлены 22 ноября 2018 года в Европейском парламенте в виде итоговых заключений. По словам Михаила Селютина, доклад был воспринят с интересом как спикерами, так и слушателями известной площадки для диалога влиятельных игроков европейского рынка.

«Кроме индекса, был затронут ряд и других важных тем. Мы озвучили наш прогноз о грузопотоке по маршрутам ОТЛК ЕРА, рассказали о возможностях железнодорожной инфраструктуры и мощностях контейнерных терминалов, – отмечает Михаил Селютин. – В контексте одной из тем конференции об увеличении длины европейских контейнерных поездов до 1500 метров мы объяснили, как работает наша технология объединения поездов XL-train, поделились идеей создания крупного транзитного логистического хаба, который позволит снизить дисбаланс грузопотока и увеличить загрузку в том числе благодаря использованию XL-train (длинносоставных контейнерных поездов). Также мы представили участникам конференции осуществляемый ОТЛК ЕРА совместно с партнерами проект развития мультимодальных перевозок через порты Калининградской области в сообщении Китай – Европа».

Источник: morvesti.ru

Журнал «Логистика»

«Транзитный индекс ERAI вызвал интерес европейского рынка во время выездных презентаций руководителей ОТЛК ЕРА»

Транзитный индекс ERAI вызвал интерес европейского рынка во время выездных презентаций руководителей ОТЛК ЕРА «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) представила транзитный индекс Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) европейскому рынку 22 ноября 2018 года на 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) в Женеве, а 21 ноября 2018 года – в Брюсселе на форуме под названием The Second Eurasian Connectivity and Industrial Cooperation Forum, который организовала международная ассоциация FERRMED при участии представителей Европейского парламента.

На 72-й сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН в Женеве, в Швейцарии, Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА», выступила с презентацией ERAI. Протокол сессии будет опубликован ориентировочно в конце декабря этого года.

«Повышение конкурентоспособности евроазиатских железнодорожных коридоров в том числе благодаря внедрению транзитного индекса ERAI, который сделает перевозки прозрачными и тем самым привлечет новых клиентов, – интересная тема для участников Рабочей группы по железнодорожному транспорту КВТ ЕЭК ООН, а это представители государственных органов, которые занимаются транспортом и инфраструктурой, а также ключевые бизнес-компании, – отмечает Лариса Коршунова. – В работе Рабочей группы принимают участие представители всех европейских стран, и то, что Рабочая группа выразила интерес к нашему индексу, – позитивный результат. Включение информации об ERAI в обсуждение в рамках шестого вопроса повестки «Евро-Азиатские железнодорожные перевозки», расширяет географию освещения индекса. Рабочая группа также поддержала предложение АО «ОТЛК ЕРА» о включении в повестку 73-го заседания вопроса о представлении аналитической информации о результатах внедрения ERAI».

Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса АО «ОТЛК ЕРА», презентовал ERAI в Брюсселе, в Бельгии, на конференции FERRMED, тема которой звучала как Key Corridors, Main terminals and train features in the «Silk Road Railway Network». Результаты The Second Eurasian Connectivity and Industrial Cooperation Forum были представлены 22 ноября 2018 года в Европейском парламенте в виде итоговых заключений. По словам Михаила Селютина, доклад был воспринят с интересом как спикерами, так и слушателями известной площадки для диалога влиятельных игроков европейского рынка.

«Кроме индекса, был затронут ряд и других важных тем. Мы озвучили наш прогноз о грузопотоке по маршрутам ОТЛК ЕРА, рассказали о возможностях железнодорожной инфраструктуры и мощностях контейнерных терминалов, – отмечает Михаил Селютин. – В контексте одной из тем конференции об увеличении длины европейских контейнерных поездов до 1500 метров мы объяснили, как работает наша технология объединения поездов XL-train, поделились идеей создания крупного транзитного логистического хаба, который позволит снизить дисбаланс грузопотока и увеличить загрузку в том числе благодаря использованию XL-train (длинносоставных контейнерных поездов). Также мы представили участникам конференции осуществляемый ОТЛК ЕРА совместно с партнерами проект развития мультимодальных перевозок через порты Калининградской области в сообщении Китай – Европа».

Источник: logistika-prim.ru

«ERAI sparked European market's interest during the UTLC ERA road show The United Transport and Logistics Company - Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA) presented the Eurasian Rail Alliance»

Transit Index (ERAI) to the European market on November 22, 2018 at the 72nd session of the working group on railway transport of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) ) in Geneva, and on November 21, 2018 - in Brussels at the Second Eurasian Connectivity and Industrial Coalition Forum, which was organized by the international association FERRMED with the participation of the European Parliament representatives.

At the 72nd session of the working group on railway transport of the UNECE in Geneva, Switzerland, Larisa Korshunova, Director for Government Relations at UTLC ERA, presented ERAI. The minutes of the session will be published approximately at the end of December this year.

"Improving the competitiveness of eurasian railway corridors, which includes using the ERAI transit index, that will make freight traffic transparent and thus attract new customers, - this is an interesting topic for the participants of the UNECE working group on railway transport, who are representatives of public authorities involved in transport and infrastructure, as well as key business companies, - Larisa Korshunova said. - Representatives of all European countries take part in the working group, and the fact that the working group expressed interest in our index is a positive result. The inclusion of information about ERAI to the discussion on the sixth issue of the agenda "Euro-Asian rail traffic" expands the geography of the index. The working group also supported the JSC "UTLC ERA" proposal to include to the agenda of the 73rd meeting the issue of providing analytical information on the results of the ERAI implementation."

Mikhail Selyutin, Director of business development at UTLC ERA, presented ERAI in Brussels, Belgium, at the FERRMED conference, the theme of which was "Key Corridors, Main terminals and train features in the Silk Road Railway Network". The results of The Second Eurasian Connection and Industrial Coalition Forum were presented on November 22, 2018 in the European Parliament in the form of final conclusions. According to Mikhail Selyutin, UTLC ERA report was received with interest by both the speakers and the listeners of a well-known dialogue platform for influential players in the European market.

"In addition to the index, a number of other important topics were covered. We voiced our forecast for freight traffic along the UTLC ERA routes, told about the possibilities of railway infrastructure and the capacity of container terminals, - Mikhail Selyutin said. - In the context of one of the conference topics on increasing the length of European container trains up to 1500 meters, we explained how our technology of combining trains works, shared the idea of creating a large transit logistics hub, which will reduce the imbalance of cargo traffic and increase the load, among other things owing to XL-trains (long container trains). We also presented to the participants of the conference a project carried out by the UTLC ERA and its partners - the multimodal transportation development project through the ports of the Kaliningrad region in China - Europe communication."

Источник: logistika-prim.ru/en