
17 октября 2018, «Гудок», раздел «Грузовые перевозки». «ОТЛК ЕРА представила транзитный биржевой индекс ERAI на выставке логистики и транспорта в Китае»
Индекс покажет грузоотправителям индикативную стоимость сервисов железнодорожного транзита на колее 1520 мм.
Президент АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) Алексей Гром на 13-й Китайской (Шэньчжэньской) Международной выставке логистики и транспорта презентовал Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) и сайт проекта www.index1520.com, сообщила пресс-служба ОТЛК ЕРА.
ОТЛК ЕРА разработала ERAI совместно с компанией-консультантом INFRAONE. Индекс транзитных железнодорожных перевозок ERAI покажет грузоотправителям индикативную стоимость сервисов железнодорожного транзита на колее 1520 мм. «Проект развития «Один пояс - один путь» является ключевым проектом по развитию грузоперевозок в рамках Великого шелкового пути. Транзитные перевозки по маршруту Европа — Азия и в обратном направлении стали конкурентоспособными во многом благодаря высокой скорости доставки и оптимальным тарифам на сервис. Значение индекса ERAI проиллюстрирует клиентам эти 2 преимущества», — заявил Алексей Гром. По его словам, главная цель, которую преследовала компания ОТЛК ЕРА при разработке данного индекса, — повысить информированность клиентов о стоимости железнодорожного транзита, а в будущем — использовать индекс при осуществлении расчетов с логистическими компаниями и грузоотправителями на евразийском пространстве.
«Значение индекса ERAI зависит от уровня инфраструктурных тарифов перевозчиков, скорости доставки груза по железной дороге, пропускных возможностей инфраструктуры и многих других показателей перевозки. Теперь грузоотправитель сможет самостоятельно рассчитать онлайн стоимость транспортных расходов от Китая до Европы и принять управленческое решение о выборе вида транспорта. Мы рассчитываем, что введение индекса повысит интерес клиентов к железнодорожным транзитным сервисам и обеспечит лучшую доступность к ним большего количества грузовладельцев в Китае и Европе», — пояснил Алексей Гром.
Президент ОТЛК ЕРА также отметил значение транспортного коридора «Восток — Запад»: «Даже во время трудностей, связанных с финансовыми кризисами, общий объем перевозок по морю и суше по транспортному коридору «Восток — Запад» всегда оставался стабильно высоким и последние десятилетия не опускался ниже уровня 20 млн TEU в год. Можно с уверенностью сказать, что данный маршрут является ключевым элементом по сопряжению и развитию стран, формирующих евразийский континент».
Выставка CILF 2018 — The 13th China (Shenzhen) International Logistics and Transportation Fair — прошла 11-13 октября в выставочном центре города Шэньчжэнь и была организованна правительством города. В мероприятии приняли участие более 1,8 тыс. предприятий из 50 стран, при этом доля международных компаний на платформе со стендами заняла более 30%.
АО «ОТЛК ЕРА», созданное железнодорожными администрациями Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан, является оператором железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — ЕС и в обратном направлении в периметре полигона 1520.
Источник: gudok.ru
Автор: Анна Булаева
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее