21 Августа 2020, 经济网EconomicNews: ОТЛК ЕРА: на маршруте Китай-Европа был открыт «Зеленый коридор»
Во время распространения коронавирусной инфекции, железная дорога стала практически единственным способом обеспечения торговли между Китаем и Европой и, главное, бесперебойным каналом доставки противоэпидемических средств.
Главное преимущество железной дороги – это скорость. Растёт скорость движения поездов по колее 1520, растет скорость обработки контейнерных поездов на приграничных терминалах, ведется масштабная работа в области высокоскоростного обмена данными, перехода от бумажных носителей к цифровым. Но самое главное, скорость коммуникации между участниками перевозочного процесса тоже выросла.
Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» предоставляет сервис в области организации транзитных перевозок контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов в сообщении Китай – Европа по территориям Республики Казахстан, Российской Федерации и Республики Беларусь. За первое полугодие общий об объём перевозок на сервисах ОТЛК ЕРАсоставил 223 тыс ДФЭ, что на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Новый рекорд ОТЛК ЕРА по объему перевозок демонстрируют возможности инфраструктуры колеи 1520 мм,которая в критическое время практически удвоила количество контейнерных поездов, сохранив при этом качество обслуживания, надёжность и безопасность.
Алексей Гром, президент ОТЛК ЕРА:
«Общая инфраструктура маршрута Китай-Европа сработала очень хорошо, и железнодорожный транспорт смог обеспечить бесперебойную доставку противоэпидемических грузов. Доставка противоэпидемических средств осуществлялась из городов Китая в Германию, Испанию, Сербию. Не так давно запущен регулярный сервис из Восточного Китая в Париж. Запуск нового железнодорожного маршрута должен обеспечить надежность поставок, в первую очередь, противоэпидемических средств, в кратчайшие и предсказуемые сроки. Поезд доставил противоэпидемические средства, включая 40 млн единиц медицинских масок, из Китая во Францию всего за 20 дней, пройдя путь в 11 920 километров и 7 стран».
«За это время гораздо большее количество грузовладельцев открыли для себя железнодорожные перевозки. Мы начали работать с некоторыми компаниями, которые до этого имели неполное представление о возможностях железной дороги. Проделанная нами и другими представителями железнодорожных перевозок работа открыла для многих грузовладельцев новый вид транспорта и его конкурентные преимущества, который по своим показателям не уступает авиа и морскому, а по некоторым показателям даже значительно их превосходит».
Для минимизации рисков простоев на границах в условиях растущих объемов перевозок, ОТЛК ЕРА реализует ряд мультимодальных проектов. Их маршрут проходит через терминалы Калининградской области и далее с задействованием сервисов операторов на коротких морских отрезках ShortSea в ключевые порты Северной Европы и Скандинавии.С мая по июнь 2020 года общий объём перевозок грузов экспрессами ОТЛК ЕРА по маршруте Китай-Европа-Китай по Калининградской железной дороге составил 8214 TEU, что в 6 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года (С мая по июнь 2019 года было перевезено 1308 TEU).
«Наши услуги на калининградском направлении вызывают все больший интерес у наших партнёров. Опираясь на вариативность использования, как сухопутного маршрута, так и интермодального, резервы пропускной способности только калининградского направления позволят в дальнейшем увеличить пропускную способность коридора ещё на 4 пары поездов в сутки».
В марте осуществилось первое отправление санкционных грузов из Европы в Китай транзитом через Россию с использованием электронных «пломб». Первый груз – замороженный лосось – был транспортирован из Нидерландов в Дуйсбург, откуда железнодорожным транспортом 21 марта был отправлен в Китай. Ускоренным поездов товары отправляются в Сиань, откуда автотранспортом - грузополучателю в Шанхай. Маршрут транспортировки рефрижераторного контейнера проходит через Белоруссию и Казахстан по одному из базовых маршрутов ОТЛК ЕРА. ОТЛК ЕРА является инициатором этого проекта. Безусловно, это новая страница в развитии евразийского железнодорожного транзита. Система станет еще одним шагом по развитию электронного взаимодействия между грузоотправителем, перевозчиком и контролирующими органами. И это хорошая точка для европейских партнеров, где производится очень много качественных продуктов питания, которые востребованы в Китае.
29 Мар 2021, Инцидент в Суэцком канале ускорит рост транзита по ж/д из-за ее стабильности - ОТЛК ЕРА
Подробнее23 Мар 2021, Грузоперевозки между Китаем и Европой растут, отрасль надеется на усиление подготовки талантов
Подробнее21 Мар 2021, Будущее Шелкового пути: работодатели и студенты Евразии обсудили вопросы кадров транспортно-логистической отрасли
Подробнее16 Мар 2021, РЖД отмечают стоимость ж/д доставки в контейнерах между Азией и ЕС в 2 раза ниже морской
Подробнее16 Мар 2021, Подготовку кадров для Шелкового пути обсудят участники международного телемоста 18 марта
Подробнее15 Мар 2021, Холдинг РЖД организовал отправку первого контейнерного поезда из Китая в Данию
Подробнее3 Фев 2021, Продолжают расти объемы железнодорожных грузовых перевозок по „Новому Шелковому пути“
Подробнее29 Янв 2021, Железная дорога: Поставщики услуг на «Новом Шелковом пути» объединяют свои усилия
Подробнее29 Янв 2021, Новый Шелковый путь: c увеличением грузооборота следует ожидать модернизацию инфраструктуры
Подробнее4 Янв 2021, ОТЛК: в 2021 году ожидается рост транзитных поездов на 15%, а стоимость перевозки на участках широкой колеи в первом квартале не увеличится
Подробнее4 Янв 2021, ОТЛК ЕРА тестирует новый маршрут между Китаем и Европой c транзитом через Украину!
Подробнее9 Дек 2020, РЖД создаст на российско-польской границе логистический хаб для транзитных контейнерных грузов
Подробнее20 Ноя 2020, ОТЛК ЭРА: в 2020 году по маршруту Китай - ЕС - Китай перевез более 10 тысяч поездов
Подробнее13 Окт 2020, 广州日报GuangzhouDaily:Инициатива «Один пояс, один путь» помогает ускорить мультимодальные перевозки, ОТЛК ЕРА и BIT-Germany открывают новый сервис
Подробнее12 Окт 2020, World rail freight news round-up // Обзор новостей о мировых железнодорожных грузовых перевозках
Подробнее12 Окт 2020, 新华网Xinhuanet: Международное аналитическое агентство отметило стабильность железной дороги в кризис
Подробнее10 Окт 2020, Отдел по торгово-экономическим вопросам посольства Китайской Народной республики в Республике Казахстан: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее10 Окт 2020, 金融界Financialnetwork: Стабильность и развитие маршрута Китай-Европа: взгляд ОТЛК ЕРА
Подробнее9 Окт 2020, Министерство коммерции Китайской Народной Республики: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее8 Окт 2020, UTLC ERA utworzyło pełny pociąg z towarami z rosyjskiej listy sankcyjnej do wysyłki z Europy do Chin // ОТЛК ЕРА создала полный поезд с товарами из санкционного списка России для отправки из Европы в Китай
Подробнее7 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее6 Окт 2020, 金融界Financialnetwork:Две компании, один сервис: ОТЛК ЕРА и BIT Germany запускают сквозной мультимодальный рейс
Подробнее6 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее30 Сен 2020, Une nouvelle liaison régulière Fer-Mer entre l’Asie et l’Europe // Новое регулярное железнодорожное сообщение между Азией и Европой
Подробнее30 Сен 2020, Multimodaler Verkehr: UTLC ERA und BITG eröffnen Liniendienst China–Hamburg // Мультимодальные перевозки: ОТЛК ЭРА и BITG open liner service Китай - Гамбург
Подробнее30 Сен 2020, 中国网ChinaNet: ОТЛК ЕРА и BIT-Germany запустили регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее29 Сен 2020, Russland: UTLC ERA und Belintertrans-Germany eröffnen einen gemeinsamen multimodalen End-to-End-Liniendienst von China nach Hamburg // Россия: ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают совместную мультимодальную сквозную линию из Китая в Гамбург
Подробнее24 Сен 2020, Trasporti: avviato servizio multimodale per traffico merci su rotta tra Kazakhstan e Germania // Транспорт: запущен мультимодальный грузовой сервис по маршруту Казахстан - Германия
Подробнее23 Сен 2020, UTLC ERA i Belintertrans-Germany otwierają regularne usługi multimodalne z Chin do Europy Zachodniej // ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее25 Авг 2020, 中华网 China.com: Во время эпидемии железная дорога стала главным логистическим каналом
Подробнее21 Авг 2020, 经济网EconomicNews: ОТЛК ЕРА: на маршруте Китай-Европа был открыт «Зеленый коридор»
Подробнее21 Авг 2020, 凤凰网Ifeng:Президент компании ОТЛК ЕРА:новый этап в развитии евразийского железнодорожного транзита
Подробнее21 Авг 2020, 中国网ChinaNet:ОТЛКЕРА: в первой половине 2020 года общий объем перевозок увеличился на 65%
Подробнее20 Авг 2020, 环球网GlobalTimesOnline: ОТЛК ЕРА: Представители индустрии стали больше общаться друг с другом
Подробнее17 Авг 2020, CHINA PUSHES FOR MORE RAIL DEVELOPMENT IN MEKONG REGION // КИТАЙ ТРЕБУЕТ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В РЕГИОНЕ МЕКОНГ
Подробнее23 Июл 2020, Логистические компании России без собственного транспортного парка оказались прибыльнее
Подробнее9 Июл 2020, Monthly traffic China-Europe exceeds 52k TEUs for first time // Ежемесячный трафик Китай-Европа впервые превышает 52 тыс. TEUs
Подробнее9 Июл 2020, New Silk Road increases the frequency of departures // Новый Шелковый путь увеличивает частоту отправлений
Подробнее7 Июл 2020, Транзитные железнодорожные перевозки по маршруту Китай-Европа выросли за время пандемии
Подробнее7 Июл 2020, Евразийский железнодорожный альянс принял к перевозке контейнерный поезд, впервые следующий из Сербии в Центральный Китай
ПодробнееНовости 1 - 100 из 393
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец