С 1 мая начинается пилотный проект по переходу на электронный документооборот при грузоперевозках всеми видами транспорта в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Эксперимент продлится с 1 мая 2024 по 1 мая 2025 года.

Основная цель — проверка подсистем и сервисов НЦТЛП для обеспечения беспрепятственной грузовой логистики. Платформа должна предоставить инновационные подходы к логистическому обслуживанию. Необходимость в них обусловлена нарушением многих транспортно-логистических цепочек с европой и изменением внешней торговли в сторону стран Азии.

В результате пилота ожидается полное оформление мультимодальных перевозок в электронном формате, что актуально в свете изменений внешнеторговой политики России.

➡️ НЦТЛП создается как государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия для всех участников транспортно-логистической деятельности и органов государственного управления. Разработкой маршрутов и порядком информационного взаимодействия участников рынка занимается рабочая группа по созданию НЦТЛП при Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В неё вошли представители крупного транспортно-логистического бизнеса, они же являются участниками эксперимента.

➡️ Сейчас же отсутствует общая база данных по объектам транспортно-логистической инфраструктуры и их возможностям, включая как российские, так и ЕАЭС. Увеличение объёма грузопотока потребует не только развития инфраструктуры, но и снятия препятствий, таких как таможенные ограничения и разногласия в регулировании внешнеторговых потоков. Создание НЦТЛП на транспортном рынке направлено на интеграцию российской транспортной системы с аналогичными системами Китая и Индии, которые уже имеют подобные комплексы

О том, что одна из задач НЦТЛП – именно обеспечение интеграции России в международное торговое пространство, подтверждает и Директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова. Она поделилась своими ожиданиями от реализации НЦТЛП: «Мое чаяние и ожидание от НЦТЛП, что мы в ближайшем будущем договоримся о составе и формате данных товаросопроводительных документов, и это нам обеспечит возможность интеграции с международным платформами. Это одна из задач, которую я вижу к реализации через НЦТЛП и инструментами НЦТЛП», - сказала Коршунова.

Вторая важная задача Платформы, по ее словам, – учитывая предстоящее широкое применение на территории Евразийского союза механизма использования навигационной пломбы, необходимо чтобы НЦТЛП также обеспечила расширение этой технологии за пределы ЕАЭС путем интеграции с зарубежными партнерами».