News

03.07.2020

邮局选择铁路

中国往欧洲的邮件已成为欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司的货物流量的新增长点

2020年4月首批全列邮政集装箱列车开始定期往返中国和欧洲。自今年年初以来,已有16列邮件列车使用欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司的服务设施顺利通过,并运送了1704TEU(即20英尺集装箱)的邮政货物。

欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司的总经理格罗姆·阿列克谢表示说:“由于航空运输收到了限制,欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司所服务的铁路走廊承担了战略性的角色,为中国和欧州提供可靠接口来顺利寄送邮件。”

在中国形成邮政集装箱列车的主要城市是重庆、义乌、郑州和东莞等。

火车从中国出发,然后经过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯的过境通过。

使用1520毫米基础设施时,从中国边境到欧洲边境的平均运输时间为4.9日。

目前,还有另外3列火车在途中,将把邮件从中国运输到法国、立陶宛和西班牙。

“无缝运输,包括邮政运输领域在内,是欧亚铁路网络所面临的最重要的技术挑战之一。因此,欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司与其股东和合作伙伴一起努力为铁路集装箱运输创造统一的信息空间。

我们还向万国邮政联盟提出了一些建议,来帮助减少铁路邮件运输时所用的纸质文件流量。我们也期待他们积极反馈,并提交新的运输申请,” —— 欧亚铁路联盟联合运输物流股份有限公司的总经理格罗姆·阿列克谢评论说。