Новости и события

21.09.2016

Проект Rail Baltica движется вперед

Рига, 21 сентября. Представители трех прибалтийских республик наконец-то договорились о модели закупок в рамках проекта Rail Baltica, сообщает ТАСС со ссылкой на The Baltic Times.


из


Ранее в этом месяце Майкл Крамер, председатель комитета Европарламента по вопросам транспорта и туризма, сообщил в интервью литовскому новостному порталу 15min.lt, что проект Rail Baltica рискует потерять уже выделенное ЕС финансирование из-за разногласий между тремя прибалтийскими республиками.

В прошлом году на реализацию проектов в рамках железнодорожного коридора Rail Baltica Европейская комиссия предоставила 3 гранта на общую сумму 734 млн евро.

В 2014 году правительства трех республик учредили совместную компанию RB Rail для реализации проекта строительства скоростной железной дороги европейской колеи, призванной связать три прибалтийские страны с Польшей. Компания зарегистрирована в Латвии. Литва, однако, стала настаивать на организации отдельных тендеров на заключение контрактов с подрядчиками не через RB Rail - чтобы НДС за работы, выполненные в Литве, остался в стране.

На недавнем заседании Совета RB Rail было принято компромиссное решение: представители трех стран договорились разделить все закупки на три категории: закупки, координируемые RB Rail, консолидированные закупки, осуществляемые RB Rail, и закупки, осуществляемые национальными компаниями, координируемые RB Rail.

Соглашение по модели финансирования и реализации проекта Rail Baltica должно быть подписано до 30 сентября.

Тем временем, уже готова начаться работа по реализации второй очереди проекта Rail Baltica, предусматривающей строительство участка от литовского города Каунас до латвийской границы. Стоимостью строительства оценивается в 88,3 млн евро. 85% финансирования предоставит ЕС, еще 15% - Литовские железные дороги.

Строительство первого участка Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса завершилось год назад. Стоимость строительства первого участка составила 380 млн евро. Полностью строительство магистрали от Таллина до Берлина обойдется в 3,68 млрд евро, 85% финансирования будет предоставлено через фонды ЕС.